Dates : du 23 au 25 avril 2010
Distance : 350 km divisés en 3 étapes
Nombre de participants : de 3 à 15 personnes
Logement : hôtel en demi-pension
Particularité : Priorité aux possesseurs de Brompton (mais les autres sont les bienvenus).
Relier Bruxelles et Amsterdam en Brompton, un défi…. tout à fait réalisable !
L'itinéraire n'emprunte que des petites routes, de pistes cyclables, des chemins de halage et même des sentiers.
Le parcours est divisé en trois étapes de distance plus ou moins équivalentes.
Malgré la distance, le parcours reste très accessible car le terrain est (désespérément) plat. Pour compenser, je vous propose un itinéraire où les routes sont rarement droites
C'est en longeant le canal que nous sortirons de la ville en direction d'Anvers. Très rapidement, nous quitterons le canal pour prendre la direction de la Campine via Lier, Herentals et Kasterlee.
La Journée se termine à Retie, à seulement quelques kilomètres de la frontière hollandaise.
Vous ne pouvez pas vous libérer, le vendredi. Il est tout à fait possible de rejoindre le groupe en train en fin de journée.
La première partie de la journée sera consacrée à la traversée de la Campine néerlandaise. L'itinéraire traverse de nombreuses zones de dunes de sable comme la Parc National " Loonse Drunense Duinen "…. Heureusement, nous sommes au Pays-Bas et les pistes cyclables sont presque toutes macadamisées.
La fin de la journée sera encore plus typique car nous allons devoir emprunter plusieurs bacs (veerpont) pour traverser la Meuse et la Waal (un bras du Rhin).
Après la traversée de la Lek, un autre bras du Rhin, par un pont… d'autoroute équipée de la piste cyclable excessivement large, c'est l'arrivée en Hollande, la vraie… Celles des canaux et des rivières (canalisées) innombrables.
Nous allons en longer toute la journée: Des petits canaux sans noms, la superbe rivière " Vecht " et ses nombreux châteaux, le gigantesque canal qui relie Amsterdam au Rhin….et bien d'autres.
Et que dire de l'arrivée à Amsterdam si ce n'est que les Pays-Bas sont le seul pays au monde où il est facile d'entrer dans les grandes villes à vélo.
Dans le kilométrage du jour un petit crochet est prévu par le " Herengracht " et le " Keysergracht " avant d'atteindre la " Centraal Station ".
ROAD BOOK
A la base, l'itinéraire est assez facile à suivre. Le nord de la Belgique et les Pays-Bas étant très bien équipés en " knooppunt ".
C'est-à-dire qu'il suffit de suivre les flèches numérotées d'un carrefour à l'autre.
Dans la pratique, ce n'est pas aussi simple. Les " knooppunten " peuvent rapidement se révéler de faux amis. D'abord, ils sont prévus pour effectuer des boucles, il y a donc un grand nombre de petits détours pour passer devant une église, un café, un château ou toutes autres curiosités.
Pour éviter un kilométrage trop élevé, le parcours alterne entre le réseau des " knooppunten " et les routes classiques.
Pour certaines parties du trajets, vous recevrez les points de passage et pour d'autres, plus complexe, il vous suffira de suivre le guide.
LOGEMENT ET REPAS
Deux hôtels** ont été prévus en cours de route. Logement en chambre double et demi-pension (petit-déjeuner et dîner inclus - hors boissons).
Moyennant supplément, il est toujours possible d'obtenir une chambre " single ".
Pour le premier jour à midi, chaque participant devra prévoir un pique nique. Pour les jours suivants, nous nous adapterons en fonction du timing ou de la météo pour choisir entre le pique nique ou le restaurant (à payer sur place).
CAMION BALAI ET ASSITANCE TECHNIQUE
Une voiture d’assistance « suivra » le groupe. Suivre n’est pas le bon mot car une bonne partie de l’itinéraire n’est pas accessible aux voitures.
C’est plutôt 3 ou 4 ravitaillements par jour qui seront proposés le long du parcours.
A chaque arrêt, de l’eau fraîche et des gaufres seront proposées et, si nécessaire, une petite assistance technique.
Cette voiture pourra également embarquer l’un ou l’autre participant qui aurait une baisse de régime.
Les bagages (1 sac par personne) seront transportés par la voiture d’assistance.
RETOUR A BRUXELLES
Pour le retour, il y a 2 solutions : Soit le Thalys, soit le train IC.
Le Thalys part à 19h16 et arrive à Bruxelles Midi à 21h10. La place doit être réservée et le dimanche soir, les prix sont parfois élevés.
Le vélo (Brompton ou vélo classique) doit être emballé dans un sac, les roues démontées (ou pliées).
Le dimanche soir, il y a également deux trains IC entre Amsterdam et Bruxelles.
Le train IC est un train classique, il n'y a pas de réservation. Il est donc possible de prendre l'un ou l'autre.
LES GRANDES ROUES
Vous ne possédez pas (encore) de Brompton mais vous voulez participer à ce voyage. Pas de problème, nous pouvons accueillir quelques " grandes roues ".
Il y aura juste une petite adaptation pour le retour à Bruxelles. Dans le train IC, il est possible de réserver un emplacement dans le fourgon moyennant un montant de 9.00 EUR.
PRIX PAR PERSONNE : 185.00 EUR (Sur base de 8 à 20 participants)
Ce prix inclus
- 2 nuits en demi-pension
- L'encadrement
- Le camion balai en fin de journée
- Le bac (sur la Waal)
- Les frais d'inscription
Ce prix n'inclus pas
- Le retour en Thalys : entre 54.00 et 64.00 EUR (en fonction des disponibilités).
- Le retour en train IC : 37.50 EUR
- Les repas de midi.
- Les boissons.
- Les dépenses personnelles.
- Le supplément " chambre single " : 65.00 EUR/pers.
- Assurance annulation : 20.00 EUR par personne ou par couple.
- Assurances individuelles.
MODALITES DE RESERVATION ET DE PAIEMENT
Pour valider votre réservation, vous devez renvoyer le bulletin d'inscription (voir bouton -Inscription- au dessus à droite) complété et virer 75.00 EUR d'acompte sur le compte 210-0379111-87 de Gulliver Organisation en y indiquant en communication : BRU-AMS + votre nom.
Si vous vous inscrivez seul, indiquez sur le bon de commande si vous préférez une chambre single ou si vous acceptez partager votre chambre avec un autre participant.
Notez qui si nous ne trouvons pas un autre candidat pour compléter votre chambre, vous aurez le choix entre un chambre single ou annuler votre réservation (voir conditions d'annulation en annexe).
Le solde sera à payer 15 jours avant le départ. Le montant du solde sera défini en fonction du nombre d'inscrits à cette date en fonction des frais pour le véhicule d'assistance).
CONDITIONS D'ANNULATION
Frais pour toute annulation effectuée plus de 21 jour avant le départ : 75.00 EUR
Entre 7 jours et 2 jours avant le départ 140.00 EUR
Moins de 2 jours : 185.00 EUR
(Montant par personne)
